עקרון העבודה של משאית ניקוי ויניקה בלחץ גבוה מתואר בקצרה

התפקוד ועקרון העבודה של דגמי רכבי ביוב ניקוי בלחץ גבוה זהים, באמצעות לחץ שלילי ואקום לאיסוף והובלת בוצת ביוב. בשימוש במכונית יניקה לניקוי בלחץ גבוה, החלק המיוחד של הכישלון הבלתי נמנע, על מנת לשחרר טוב יותר ומהיר יותר את התקלה, אנו לומדים את עקרון העבודה של מכונית שאיבה לניקוי בלחץ גבוה. הבן את עקרון העבודה של מכונית שאיבה לניקוי בלחץ גבוה, יכול לעזור לנו למצוא במהירות את הגורם לכשל.
קודם כל, בואו נדבר על החלק הכוח של משאית היניקה לניקוי בלחץ גבוה:
הכוח של מכונית היניקה לניקוי בלחץ גבוה מגיע ממנוע השלדה. מנוע שלדה - הילוכים - מחלץ כוח - ציר מסתובב - משאבת ואקום. כאשר הכוח מועבר משכבות המנוע למשאבת הוואקום, משאבת הוואקום מקבלת כוח ומתחילה לפעול.
מכונית שאיבה לניקוי בלחץ גבוה בשורה חזקה של שאיבה חזקה כאשר יש צורך בכוח. אם הכוח לא מספיק, זה יוביל לחוסר כוח פנימי או חיצוני.
ניקוי יניקה יניקה בלחץ גבוה פעולת משאבת ואקום לרכב: במשאבת הוואקום, יש רוטור אקסצנטרי, סיבוב רוטור אקסצנטרי, שאיבת אוויר המיכל, לחץ שלילי, יניקה.
משאית שאיבה לניקוי בלחץ גבוה משמשת בעיקר לשאיבת צואה, ביוב, בוץ ומעורבבת עם נוזל פסולת מרחף קטן, בעלת יעילות שאיבה גבוהה, שאיבה עצמית, פריקה עצמית והשקיה ישירה, מתאימה לתברואה בעיר גדולה, בינונית וקטנה. , מפעלים עירוניים, חקלאיים, כימיים, מפעלים וכרייה, שימוש בקהילת רכוש; המתקן המיובא נגד הצפות מותקן למניעת צואה, והביוב נשפך חזרה למערכת משאבת הוואקום מכיוון שהיא מלאה. גוף הטנק מעוצב בסגנון צב צפון ולעולם לא מתעוות. משאבת יניקה ואקום של Hangzhou Weilong מותקנת, וצינור מנחה היניקה יכול להסתובב 360 מעלות. משאבת יניקה ואקום יכולה להיות יניקה עצמית ופריקה עצמית, פריקה באמצעות פריקה עצמית ופריקה בלחץ.
מפריד שמן וגז לניקוי בלחץ גבוה
האוויר הדחוס הנפלט ממשאבת הוואקום הוא בעל מהירות גבוהה והוא נושא מספר רב של טיפות שמן בעת ​​פריצת שכבת סרט השמן. על מנת להפחית את צריכת הנפט ולמנוע זיהום, מוקם מפריד נפט וגז. הפרדת השמן והגז ממוקמת באמצע הימני של מסגרת משאית הניקוי והשאיבה בלחץ גבוה, החלק הקדמי מחובר עם משאבת ואקום, והחלק האחורי מועבר חזרה למיכל. הפרדת נפט וגז מסופקת עם צינור מגן. כאשר האוויר הדחוס נכנס, נפחו מתרחב לפתע, קצב הזרימה יורד, משנה את כיוון הזרימה, זורם החוצה דרך צינור המבצר הנקבובי, מכיוון שקצב הזרימה של מולקולות הנפט והגז פוחת, ההשפעה על הקיר וקיר החור מתעצמת. , חלק ממולקולות השמן הכבד ואשר מחובר לקיר, שמן אבזם מתעבה נופל, לאורך הקיר וצינור הגלישה זורם חזרה למיכל, לאחר הטיהור הראשוני של האוויר הדחוס זורם בחזרה לראש המיכל .

אולי גם תרצה

שלח החקירה