
רכב להסרת שלג
ZBH5250TCXZZE6 רכב להסרת שלג הוא מסיר שלג רב תכליתי שפותח על ידי Changsha Zoomlion התעשייה הסביבתית ושות', בע"מ על בסיס קליטת טכנולוגיה מתקדמת אירופאית ואמריקאית וכדי לענות על הביקוש בשוק.
הצגת המוצר
ZBH5250TCXZZE6 רכב להסרת שלג הוא מסיר שלג רב תכליתי שפותח על ידי Changsha Zoomlion התעשייה הסביבתית ושות', בע"מ על בסיס קליטת טכנולוגיה מתקדמת אירופאית ואמריקאית וכדי לענות על הביקוש בשוק. הרכב מותאם מחדש על ידי הוספת מברשת רולר, את שלג, מפזר, מערכת הידראולית, מערכת חשמל ורכיבים אחרים על בסיס שלדת Class II של SINOTRUK. הרכב להסרת שלג משלב פונקציות מרובות כגון דחיפת שלג, סחיפת שלג, הפצת סוכן המסת שלג מוצק וכן הלאה. הביצועים העיקריים, האמינות והבטיחות של מוצריה עדיפים על מוצרים מקומיים דומים. לרכב פונקציות שונות, יעילות גבוהה וחיסכון באנרגיה.

מבט כולל על פונקציונליות
לטאטא רול או את חפירה שלג הוא אופציונלי בחזית; החלק האחורי מצויד במפזר גדול, המתאים לפעולה ארוכת שנים להסרת שלג וקרח
היקף היישום
יישום: חל על תנאי פינוי שלג שונים כגון כבישים עירוניים, כבישים מהירים, כבישי טבעת, רמפות, כבישים מהירים, שדות תעופה וכו '.
Mלא כולל תכונות מבנה וביצועים
1、Chassis
מארז. המארז מסוג II במשקל 25 טון מסדרת SINOTRUK TX מאומץ, עם טכנולוגיה מתקדמת, איכות אמינה ויכולת נשיאה חזקה. חבילת האזור הקר הסטנדרטית מבטיחה את ביצועי ההתחלה הקרה של המארז.
מנוע. Weichai בשורה שישה צילינדרים, מקורר נוזל, טעון יתר על המידה, מנוע דיזל הזרקה ישירה עם דגם wp10h400e62 (כוח מדורג 294kW) מאומץ כדי לענות על דרישות הפעולה בתנאי הסרת שלג שונים.

המערכת ההידראולית מאמצת מערכת רגישה לעומס, שהיא יעילה וחסכונית באנרגיה;
משאבה הידראולית, קבוצת שסתומים הידראוליים ומנוע יאמצו חלקים הידראוליים מותג ידועים בינלאומיים;
המשאבה ההידראולית מאמצת משאבת תזוזה משתנה בוכנה עם פונקציית משוב עומס, עם יעילות גבוהה ואובדן כוח קטן;
המערכת ההידראולית מצוידת בפונקציית ניתוק לחץ כדי למנוע הצפה בלחץ גבוה, להפחית את חימום המערכת ולהגן ביעילות על אמינות המערכת;
מכונות להסרת שלג וכלים חולקים קבוצה של מערכת הידראולית עם אינטגרציה ואמינות גבוהה;
צינורות ומפרקים הידראוליים יהיו מותגים מפורסמים בינלאומיים;
המערכת ההידראולית מצוידת במכשירי סינון ופיזור חום בלחץ גבוה כדי להבטיח את הפעולה הרגילה והאמינה של מעגל השמן. הרדיאטור מותאם באופן אוטומטי על ידי רכיב בקרת הטמפרטורה כדי להבטיח פעולה רציפה וארוכת טווח.
יש לו את פונקציית האזעקה של טמפרטורת שמן גבוהה ורמת שמן נמוכה;
יש לו את הפונקציה של פיזור חום כפוי;
יש לו תפקוד אזעקה בלחץ גבוה.
4. מערכת בקרה חשמלית:
מערכת בקרת אפיק חכמה יכולה מודולרית משולבת מאומצת לשליטה חשמלית. האם אפיק יכול להיות מאומץ לתקשורת בין בקר, מסך תצוגה, ידית הפעלה ומארז כדי לייעל מאוד את מעגל הבקרה. תוכנית בקרת מסך התצוגה כוללת את הפונקציות של אבחון תקלות, התראת תקלה, שאילתת מצב קלט/פלט, בחירת מצב עבודה, הגדרת פרמטרים, פעולה בזמן אמת וניטור פרמטרים בזמן אמת, מצב הפעולה ברור במבט חטוף.
Ø זה יותר נוח להוסיף או להפחית מודולים פונקציונליים. ניתן להוסיף או לצמצם מודולים פונקציונליים רלוונטיים רק על-ידי קביעת הגדרות רלוונטיות במסך התצוגה.
ידית תעשייתית מקצועית מאומצת לתפעול, מה שהופך את הפעולה לפשוטה ונוחה יותר ומשפרת את הבטיחות של פעולת הנהיגה. ניתן להשלים את כל הפעולות במונית, מה שהופך את הפעולה לנוחה יותר.
Ø חלקי הליבה העיקריים הם מותגים מפורסמים בינלאומיים, אשר יכולים לשלוט באופן אמין על המכונות והכלים, ואת הפעולה של המערכת כולה היא בטוחה, יציבה ואמינה.
(מברשת רולר מקומית, קדמית) במהירות נמוכה (כונן ישיר, אופציונלי):
רוחב זיפים רולר Ø: 3700mm, קוטר זיפים: ≥ 815mm; מהירות מברשת מתגלגלת: ≥ 250 סל"ד;
מברשת הרולר מאמצת את מבנה המסגרת בכללותו, עם חוזק גבוה ואמינות טובה;
מברשת הרולר מאמצת את מבנה החיבור הגמיש של "מנוע שקוע + פוליאוריטן", עם יעילות שידור גבוהה, הגנה יעילה על המנוע ופירוק נוח ומהיר;
Ø מברשת רולר יכול להבין שמאל וימין 25 ° הסטה;
Ø יש לו פונקציה צפה והוא יכול להיות מפולס באופן אוטומטי על פי תנאי הכביש כדי למנוע מכשולים ולהפחית רטט ורעש;
Ø מברשת רולר יש את הפונקציה של הרמה הפוכה אוטומטית;
מברשת מתגלגלת עם פונקציית אזעקת לחץ הארקה;
הזיפים הם של הרכבה בעלת שבב יחיד בצורת מיוחד. הזיפים מסודרים בסידור מעורב של פוליפרופילן וחוטי פלדה, עם התנגדות ללבוש, גמישות טובה, התנגדות כיפוף וללא נזק למשטח הכביש;
Ø מברשת רולר יש את הפונקציה של לחיצה על ראש המברשת, אשר מותאם על ידי גליל הידראולי, ואת המרווח בין המטאטא ואת הקרקע ניתן להתאים כדי לשפר ביעילות את קצב הניצול של המברשת;
צמיג פנאומטי Ø מאומץ עבור גלגל תמיכה גורף רול, אשר יש ספיגת זעזועים טובה ויציבות. גלגל התמיכה מצויד באביב ויש לו פונקציית החזרה אוטומטית;
Ø מטאטא רול ומכונית השלדה מחוברים על ידי נהיגה בסוג, אשר נוח להתקנה ופירוק ללא כל כלי עזר, והוא יכול להסתיים על ידי אדם אחד בתוך 3 ~ 5 דקות;
מברשת רולר (מקומית, קדמית) במהירות נמוכה (סוג שרשרת, אופציונלי):
רוחב זיפים רולר: 3700mm, קוטר זיפים: ≥ 915mm; מהירות מברשת מתגלגלת: ≥ 250 סל"ד;
מברשת הרולר מאמצת את מבנה המסגרת בכללותו, עם חוזק גבוה ואמינות טובה;
מצב נהיגה של מברשת רולר: מנוע הידראולי כפול ומנוע + נהיגה משולבת שרשרת מאומצים. המנוע ממוקם בתוך המסגרת הכוללת כדי להגן ביעילות על המנוע ולמנוע את המנוע מהתנגשות;
Ø מברשת רולר יכול להבין הסטה שמאלה וימינה 32 °, יש פונקציה צפה, יכול להתיישר באופן אוטומטי על פי תנאי הכביש, משחק את התפקיד של הימנעות מכשול, והוא יכול גם לשחק את התפקיד של ספיגת זעזועים והפחתת רעש;
מברשת מתגלגלת עם פונקציית אזעקת לחץ הארקה;
Ø מברשת רולר יש את הפונקציה של הרמה הפוכה אוטומטית;
הזיפים הם של חתיכה אחת בצורת מיוחדת, והזיפים עשויים פוליפרופילן וחוטי פלדה, עם התנגדות ללבוש, גמישות טובה, התנגדות כיפוף וללא נזק לפני השטח של הכביש;
Ø מברשת רולר יש את הפונקציה של לחיצה על ראש המברשת, ואת הסיווג בין המטאטא ואת הקרקע ניתן להתאים כדי לשפר ביעילות את שיעור הניצול של שיער המברשת;
צמיג פנאומטי Ø מאומץ עבור גלגל התמיכה הגורף רול, אשר יש ספיגת זעזועים טובה ויציבות. גלגל התמיכה מצויד באביב ויש לו את הפונקציה של החזרה אוטומטית;
מטאטא רול מחובר לרכב השלדה על ידי נהיגה בחיבור, אשר נוח להתקנה ופירוק ללא כל כלי עזר. ניתן להשלים את הטעינה והפריקה תוך 3 ~ 5 דקות על ידי אדם אחד;
מברשת רולר גבוהה (מקומית, קדמית) במהירות גבוהה (הנעה ישירה, אופציונלי):
רוחב זיפים רולר Ø: 4200mm / 3700mm, קוטר זיפים: ≥ 915mm; מהירות מברשת מתגלגלת: ≥ 400 סל"ד;
מברשת הרולר מאמצת את מבנה המסגרת בכללותו, עם חוזק גבוה ואמינות טובה;
מנועים הידראוליים כפולים משמשים לנהיגה ישירה. המנוע מניע ישירות את הציר לסיבוב, ביעילות גבוהה. המנוע והציר מחוברים בגמישות כדי להגן ביעילות על המנוע, והפירוק נוח ומהיר; המנוע מאמץ מותג בינלאומי מפורסם, עם ביצועים טובים ותפעול אמין;
Ø מברשת רולר יכול להבין שמאל וימין 32 ° סטייה;
Ø יש לו פונקציה צפה והוא יכול להיות מפולס באופן אוטומטי על פי תנאי הכביש כדי למנוע מכשולים ולהפחית רטט ורעש;
מברשת מתגלגלת עם פונקציית אזעקת לחץ הארקה;
הזיפים הם של הרכבה בעלת שבב יחיד בצורת מיוחד. הזיפים מסודרים בסידור מעורב של פוליפרופילן וחוטי פלדה, עם התנגדות ללבוש, גמישות טובה, התנגדות כיפוף וללא נזק למשטח הכביש;
Ø מברשת רולר יש את הפונקציה של לחיצה על ראש המברשת, ואת הסיווג בין המטאטא ואת הקרקע ניתן להתאים כדי לשפר ביעילות את שיעור הניצול של שיער המברשת;
Ø מברשת הרולר מצוידת בפונקציית כוונון אוטומטית של מגן שלג, ואת זווית מגן השלג ניתן לכוונן במונית;
צמיג פנאומטי Ø מאומץ עבור גלגל תמיכה גורף רול, אשר יש ספיגת זעזועים טובה ויציבות. גלגל התמיכה מצויד באביב ויש לו פונקציית החזרה אוטומטית;
מטאטא רול מחובר עם המכונית שלדה על ידי חיבור תלייה, אשר נוח להתקנה ופירוק ללא כל כלי עזר, והוא יכול להסתיים על ידי אדם אחד בתוך 3 ~ 5 דקות;

(מקומי, קדמי) את שלג (אופציונלי):
רוחב הסרת שלג: 3600mm;
לאת השלג הקדמית יש מבנה צלחת את חפירה מקוטעת (ארבעה חלקים), והיא מאמצת את מבנה הימנעות המכשולים של ארבעה מוטות מחברים + קפיץ החזרה. כל צלחת את חפירה יכולה למנוע מכשולים באופן עצמאי ואוטומטי;
Ø משטח את השלג הקדמי עשוי פלדה בעוצמה גבוהה; הרמה, הנמכה, הסטה ופונקציות אחרות של את השלג הקדמי הושלמו על ידי הגליל ההידראולי;
אתית השלג הקדמית ומשאית השלדה מאמצות את מצב החיבור המהיר מסוג הפאנל, והן ניתנות להחלפה ואוניברסליות עם סריקת הגליל הקדמית מתוצרת עצמית;
Ø אתי השלג הקדמיים מצוידים במנגנון ספיגת זעזועים והפחתת רעש: בחלק האחורי של כל צלחת מחזור להב, יש מכשיר ספיגת זעזועים לא מתכתי, אשר יכול להפוך את הלהב כאשר נתקלים מכשולים;
Ø שני בילינדרים שמן משחק יחיד דו-שלבי משמשים להסטה של את השלג הקדמי, ומבנה גבול נוקשה מוגדר כדי לשפר את חיי השירות והאמינות של מנגנון הסטייה;
המערכת ההידראולית הסטייה מצוידת בשסתום גלישה דו-כיווני כדי להבטיח את יציבות הסטה ולהגן על גליל השמן;
Ø את השלג הקדמי מצויד בלוקים נגד התנגשות בצד כדי להגן על את השלג כאשר הוא מתנגש עם אבן המדרכה;
עמדות אזהרה מותקנות בצד החיצוני של את השלג הקדמי, אשר מועיל עבור הנהג לשפוט את המיקום הצדדי של את השלג במהלך הסרת שלג.
(מקומי, קדמי) את שלג במהירות גבוהה:
רוחב הסרת שלג: 3700mm;
Ø ישנן שש קבוצות של התקני קפיץ פיתול מלבני בחלק האחורי של צלחת מחזור הלהב, אשר יכול להפוך את הלהב כאשר נתקלים מכשולים. הוא שייך לתפקוד מניעת מכשולים אוטומטי של פילוח להב (שלושה חלקים), וגובה הימנעות המכשולים הוא ≥ 120 מ"מ;
Ø הרמה, הנמכה, הסטה ופונקציות אחרות של את השלג הקדמי הושלמו על ידי גליל שמן הידראולי, ואת זווית הסטייה היא ± 32 °;
זווית החיתוך של קצה האת מתכווננת, והזוויות הן 90 °, 85 ° ו 80 ° בהתאמה כדי להתאים לתנאי הסרת שלג שונים.
Ø להב את השלג הקדמי עשוי פלדה עמידה בפני בלאי עם קשיחות טובה;
אתית השלג הקדמית ומשאית השלדה מאמצות מצב חיבור מהיר מסוג פאנל, והן ניתנות להחלפה ואוניברסליות עם גלילה מקומית קדמית ואת חפירה שלג xc3600;
Ø את את השלג הקדמי מאמץ את מבנה הריתוך האינטגרלי, ואת צלחת האת היא קשת יעילה, אשר תורם לפריקה חלקה של שלג מהצד במהירות גבוהה;
Ø החלק העליון הקדמי של את השלג הקדמי מצויד במכשיר חסימת שלג כדי למנוע את ערפל השלג שנוצר במהלך הסרת שלג במהירות גבוהה מנפילה על השמשה הקדמית של המונית;
Ø שני גלילי שמן משמשים להסטה של את השלג הקדמי, ומבנה גבול נוקשה מוגדר כדי לשפר את חיי השירות ואת האמינות של מנגנון הסטייה; המערכת ההידראולית הסטייה מצוידת בשסתום גלישה צולב כדי להבטיח את יציבות הסטה ולהגן על גליל השמן;
עמדות אזהרה מותקנות בצד החיצוני של את השלג הקדמי, אשר מועיל עבור הנהג לשפוט את המיקום הצדדי של את השלג במהלך הסרת שלג.
בלוק בולט נגד התנגשות מסודר מתחת לחלק החיצוני של את חפירה השלג הקדמית כדי למנוע מגוף את השלג להשפיע ישירות על קצה הכביש.
10、מצב פעולה
רכב להסרת שלג מאמץ את מצב הבקרה של "בקר + תצוגה + יכול סוג אפיק עם ידית לחצן".סיבוב מברשת רולר, מברשת רולר (את שלג) פעולת הרמה, מברשת רולר (את שלג) פעולת הסטה, פעולת לחיצה על מברשת רולר, פעולת כוונון בלבול מברשת רולר, סיבוב דיסק מפזר, פעולת שרשרת מגרד מפזר וכו 'ניתן להשלים בתא הנהג, ואת פעולת מברשת רולר הושלמה באמצעות הידית של תיבת הפעולה ואת מתג נדנדה. פעולת ההפצה משולבת במסך התצוגה, מה שהופך את הפעולה לפשוטה וגמישה יותר. פעולת הרכב מתממשת על ידי שני התקני הפעלה, אחד במונית והשני בלוח הפעולה בצד שמאל של חזית הרכב.
תיבת תפעול מונית. הוא ממוקם ליד ידית העברת ההילוכים בצד ימין של מושב הנהג הראשי ומשמש בעיקר להפעלת מברשת מתגלגלת, את שלג והתפשטות.
הציג. הוא משמש בעיקר להפצת פעולה, הפצת הגדרת פרמטר, פעולת השקיה (אופציונלי), בקשת תקלה, שאילתת קלט / פלט, בחירת מצב וכו '.
תיבת מבצע מחוץ למונית. הוא ממוקם על סוגר ההרכבה של מברשת האת השמאלית של הרכב ומשמש בעיקר לפירוק את חפירה (מברשת).
תמונה 1: פריסת תיבת הפעולה במונית
תמונה 2: פריסת תיבת פעולה מחוץ למונית
פרמטרים טכניים עיקריים
| אניtem | מודל ופרמטרים | |||
פרמטרי רכב | (הודעה) הממד הכולל (אורך) × גובה × רחב (מ"מ) | אורכי | a | |
A | 10155 | |||
B | 10410 | |||
C | 11130 | |||
רוחב | 2530 | |||
גובה | 3790 | |||
מסת מדרכה (ק"ג) | a | |||
A | 18860 | |||
B | 19120 | |||
C | 19120 | |||
המסה הכוללת המרבית | 25000 ק"ג | |||
מהירות מרבית | 80 קמ"ש | |||
פרמטרי רכב | דגם מארז, קטגוריה ויצרן | ZZ3257V434GF1 | ||
טוען מספר | 2 | |||
בסיס גלגלים של מארז | 4125+1350 מ"מ | |||
סוג נהיגה | 6×4 | |||
דגם מנוע ויצרן | WP10H400E62 | |||
סוג מנוע | בשורה 6 צילינדרים, נוזל מקורר, טעון intercooled, מנוע דיזל הזרקה ישירה | |||
עוצמה מדורגת של מנוע | 294 קילוואט/1900r/min | |||
הספק מרבי של מנוע נטו | 289 קילוואט | |||
מומנט מנוע | 1900 N.m/ 1200 ~ 1300 r / min | |||
תזוזת מנוע | 9.5 ליטר | |||
דגם שידור / יחס מהירות | HW19710 | |||
תצורת תא מוניות | מושב בשורה אחת עם רדום, הפיך | |||
פרמטרי רכב | שלג דוחף רוחב | 3.6 | ||
רוחב סוחף שלג | 3.7 מטר (0°)、4.2 מטר (0°) | |||
אמצעי אחסון של התפשטות | 14m³ | |||
צפיפות מתפשטת | 5 ~ 80 גר'/מ"ר | |||
רוחב פריסה | 2 ~ 12 מטר | |||
מהירות הפעלה מרבית של מברשת רולר | 25 קמ"ש (GS3700-815/GS3700-915) | |||
מהירות הפעלה מקסימלית של את שלג | מהירות דוחפת שלג מקסימלית: 60 קילומטר / שעה | |||
מהירות ההפעלה של המפיץ | ≤50 קמ"ש | |||
Mאין יתרונות
1.ביצועים מעולים
תעבדו בו זמנית. מברשת הרולר ומפזר יכול לעבוד בו זמנית, ואת הביצועים הטובים ביותר ניתן להשיג בו זמנית.
המנוע וצילינדר השמן נשלטים באופן עצמאי. מנוע מברשת הרולר מסופק עם שמן על ידי המשאבה הראשית, וכל פעולות גליל שמן מסופקות עם שמן על ידי משאבת ההילוכים. זה עובד באופן עצמאי ואינו מפריע זה לזה, כדי להבטיח כי הרמת גליל שמן, הסטה ופעולות אחרות ניתן לשלוט באופן עצמאי במקרה של הימנעות מכשול חירום.
מנוע שקוע ומבנה מגן. ציר מברשת הרולר מונע ישירות על ידי המנוע ההידראולי, ומסבים מוגדרים בין המנוע ההידראולי למושב ההרכבה, אשר יכול להפחית ביעילות את ההשפעה של רטט ציר על המנוע ההידראולי במהלך שלג גורף ולהאריך את חיי השירות של המנוע הידראולי.
המנוע ההידראולי מוכנס ישירות למנדרל מברשת הרולר, עם מבנה קומפקטי, מרחק חשוף קצר של המנוע ההידראולי, והחלק החשוף מסופק עם כיסוי מגן, אשר מקטין עוד יותר את הסתברות הנזק של המנוע ההידראולי בהתנגשות בין מברשת הרולר למדרכה.
מבנה מסגרת מברשת רולר. מסגרת מברשת הרולר מאמצת מבנה מסגרת סגור, ומוט עניבה מוגדר בחזית, בעל חוזק מבני טוב, המסגרת אינה קלה לעיוות, ומברשת הרולר פועלת בצורה חלקה.
2.Superior באיכות
תצורת אביזר גבוהה. רכיבי הליבה העיקריים הם מותגים ידועים בבית ובחו"ל, כגון משאבה הידראולית, שסתום הידראולי, מנוע, רכיבי בקרה חשמלית וכו '.
3.בטוח ואמין
מצויד במערכת אזעקה קולית. זה יכול לשלוח מגוון רחב של אזעקות קוליות והודעות מיידיות במהלך המבצע.
מצויד באזעקת אור. נורות אזהרה מוגדרות משני צידי ראש מברשת הרולר. בעת עבודה בלילה או בסביבה קלה ירודה, הפעל את נורות האזהרה כדי להזכיר את כלי הרכב האחוריים והצדדיים והולכי הרגל לשים לב לבטיחות.
מבנה שידור ציר מנוע. מעגל ההרמה של המערכת ההידראולית מצויד שסתום איזון כדי למנוע פיצוץ צינור ולהבטיח את בטיחות כוח האדם.
סינון לחץ גבוה. המערכת ההידראולית מצוידת במכשיר סינון בלחץ גבוה כדי להבטיח את אמינות העבודה לטווח ארוך של המערכת.
4.פונקציות מגוונות
מודל השירות יש את הפונקציות של שלג גורף, שלג גורף, סוכן נמס שלג מוצק מתפשט, וכו '.
מספר סידורי |
שם |
תמונה | Parameter |
| |
פריט |
ערך מספרי | ||||
1 | סריקת גלילה במהירות נמוכה |
| מודל | GS3700-815 |
|
גודל צורה (אורכים*רוחב*גובה*גובה | 2215×4015×1135 | ||||
משקל כולל (ק"ג) | 1000 | ||||
רוחב הסרת שלג (מ"מ) | 3700 | ||||
קוטר זיפים (מ"מ) | 815 | ||||
מהירות מברשת רולר (סל"ד) | ≥250 | ||||
זווית התנופה שמאלה וימינה (°) | ±25 | ||||
זווית צפה שמאלית וימנית (°) | ±4 | ||||
מהירות הפעלה (קילומטר / שעה) | ≤25 | ||||
2 | סריקת גלילה במהירות נמוכה |
| מודל | GS3700-915 |
|
גודל צורה (אורכים*רוחב*גובה*גובה | 2450×4250×1410 | ||||
משקל כולל (ק"ג) | 1600 | ||||
רוחב הסרת שלג (מ"מ) | 3700 | ||||
קוטר זיפים (מ"מ) | 915 | ||||
מהירות מברשת רולר (סל"ד) | ≥250 | ||||
זווית התנופה שמאלה וימינה (°) | ±32 | ||||
זווית צפה שמאלית וימנית (°) | ±4 | ||||
מהירות הפעלה (קילומטר / שעה) | ≤25 | ||||
3 | לטאטא רול במהירות גבוהה |
| מודל | GS3700-915G |
|
גודל צורה (אורכים*רוחב*גובה*גובה | 2450×4500×1350 | ||||
משקל כולל (ק"ג) | 1750 | ||||
רוחב הסרת שלג (מ"מ) | 3700 | ||||
קוטר זיפים (מ"מ) | 915 | ||||
מהירות מברשת רולר (סל"ד) | ≥400 | ||||
זווית התנופה שמאלה וימינה (°) | ±32 | ||||
זווית צפה שמאלית וימנית (°) | ±4 | ||||
מהירות הפעלה (קילומטר / שעה) | ≤50 | ||||
4 | 4.2 מטר |
| מודל | GS4200-915G |
|
גודל צורה (אורכים*רוחב*גובה*גובה | 2450×5000×1350 | ||||
משקל כולל (ק"ג) | 1800 | ||||
רוחב הסרת שלג (מ"מ) | 4200 | ||||
קוטר זיפים (מ"מ) | 915 | ||||
מהירות מברשת רולר (סל"ד) | ≥400 | ||||
זווית התנופה שמאלה וימינה (°) | ±32 | ||||
זווית צפה שמאלית וימנית (°) | ±4 | ||||
מהירות הפעלה (קילומטר / שעה) | ≤50 | ||||
5 |
|
| מודל | XC3600 |
|
גודל צורה (אורכים*רוחב*גובה*גובה | 1960×3900×1510 | ||||
משקל כולל (ק"ג) | 1300 | ||||
רוחב הסרת שלג (מ"מ) | 3600 | ||||
קוטר זיפים (מ"מ) | ±32 | ||||
מהירות מברשת רולר (סל"ד) | ±4 | ||||
זווית התנופה שמאלה וימינה (°) | ≤60 | ||||
6 | 3.7 מטר |
| מודל | XC3700 |
|
גודל צורה (אורכים*רוחב*גובה*גובה | 2220×3800×1230 | ||||
משקל כולל (ק"ג) | 1720 | ||||
רוחב הסרת שלג (מ"מ) | 3700 | ||||
קוטר זיפים (מ"מ) | ±30 | ||||
מהירות מברשת רולר (סל"ד) | ±8 | ||||
זווית התנופה שמאלה וימינה (°) | ≤60 | ||||
7 | 14m³ |
| מודל | SP14-12GA |
|
גודל צורה (אורכים*רוחב*גובה*גובה | 6787×2330×2945 | ||||
גודל פח (מ"מ) | 5500×2130×1920 | ||||
נפח (m ³) | 14 | ||||
רוחב פריסה (מ') | 2 ~ 12 | ||||
צפיפות מתפשטת (g / ㎡) | 5 ~ 80 | ||||
מהירות התפשטות (קילומטר / שעה) | 5 ~ 50 | ||||
קוטר מגש הפצה (מ"מ) | 550 | ||||
תגיות פופולריות: רכב לפינוי שלג, סין, ספקים, יצרנים, בהתאמה אישית, זול, הנחה, במלאי
אולי גם תרצה
שלח החקירה

3.6 מטר





