תא דלק חדש לרכב אנרגיה

רכבי תאי דלק מתייחסים לכלי רכב המשתמשים במימן, מתנול וכדומה כדלק, מייצרים זרם חשמלי באמצעות תגובות כימיות, ונשענים על מנועים חשמליים. האנרגיה של הסוללה שלו מומרת ישירות לחשמל או לחשמל באמצעות פעולה כימית של מימן וחמצן, ולא באמצעות בעירה. תהליך התגובה הכימית של תאי דלק אינו מייצר מוצרים מזיקים, ולכן רכבי תאי דלק הם כלי רכב נטולי זיהום, ויעילות המרת האנרגיה של תאי דלק גבוהה פי 2 עד 3 מזו של מנועי בעירה פנימית. לכן, מנקודת המבט של ניצול אנרגיה והגנת הסביבה, רכבי תאי דלק הם רכב אידיאלי.

יש לשלב תאי דלק בודדים בערימות תאי דלק על מנת להשיג את ההספק הדרוש כדי לעמוד בדרישות השימוש ברכב.

חלה התקדמות משמעותית בטכנולוגיית תאי הדלק. יצרני רכב בעלי שם עולמי, כגון דיימלר קרייזלר, פורד, טויוטה וג'נרל מוטורס, הכריזו על תוכניות להוציא לשוק רכבי תאי דלק עד שנת 2004. אבות טיפוס של מכוניות סדאן עם תאי דלק נבדקים, ואוטובוסי תחבורה המונעים על ידי תאי דלק הם מופגן במספר ערים בצפון אמריקה. ישנם עדיין אתגרים טכניים בפיתוח רכבי תאי דלק, כגון שילוב ערימות תאי דלק, הגדלת המסחור של מעבדי דלק לרכב חשמלי וחטיבות נלוות. יצרניות הרכב פועלות כולן לקראת שילוב רכיבים והפחתת עלויות רכיבים, וכבר נעשתה התקדמות משמעותית.