סיווג רכב אנרגיה חדש
רכבי אנרגיה חדשים מתייחסים לשימוש בדלקים לא קונבנציונליים לרכבים כמקור הכוח (או השימוש בדלקים רגילים לרכב, אך השימוש ביחידות כוח חדשות המותקנות ברכב), המשולבות בטכנולוגיות מתקדמות בבקרת כוח הרכב והנעה, וכתוצאה מכך. העקרונות הטכנולוגיים מתקדמים, מכוניות עם טכנולוגיות חדשות, מבנים חדשים. רכבי אנרגיה חדשים כוללים: רכבים חשמליים היברידיים (HEV), רכבים חשמליים טהורים (BEV), רכבי תאי דלק (FCEV), רכבי מנועי מימן, רכבי גז, רכבי אלכוהול-אתר וכן הלאה.
היברידי
מערכות הנעה היברידיות הן אלו המשתמשות בדלקים קונבנציונליים עם מנוע/מנוע חשמלי כדי לשפר את תפוקת הכוח וצריכת הדלק במהירות נמוכה. בהתאם לאפשרות של טעינה חיצונית, ניתן לחלק אותה לרכבים היברידיים נטענים (PHEV) ולרכבים חשמליים היברידיים ללא פלאג-אין (MHEV).
היתרונות של רכבים היברידיים ללא פלאג-אין:
1. לאחר אימוץ ההספק ההיברידי, ניתן לקבוע את ההספק המרבי של מנוע הבעירה הפנימית בהתאם להספק הממוצע הנדרש. בשלב זה, הוא עובד בתנאי עבודה אופטימליים של צריכת דלק נמוכה ופחות זיהום. כאשר כוחו של מנוע הבעירה הפנימית בעל ההספק הגבוה אינו מספיק, הוא מתווסף על ידי הסוללה; כאשר העומס קטן, הכוח העודף יכול לייצר חשמל לטעינת הסוללה. מכיוון שמנוע הבעירה הפנימית יכול להמשיך לעבוד, ניתן להטעין את המצבר באופן רציף, כך שהנסיעה שלו זהה לזו של מכונית רגילה.
2. בגלל הסוללה נוח מאוד לשחזר את האנרגיה בזמן בלימה, ירידה ומצב סרק.
3. באזורים עירוניים משגשגים, ניתן לכבות את מנוע הבעירה הפנימית ולהניע באמצעות הסוללה בלבד כדי להגיע ל"אפס" פליטות.
4. עם מנוע הבעירה הפנימית נוח מאוד לפתור את הבעיות בהן נתקלים רכבים חשמליים טהורים כמו מיזוג אוויר, חימום והפשרה בצריכת אנרגיה גבוהה.
5. ניתן להשתמש בתחנת הדלק הקיימת לתדלוק, אין צורך להשקיע שוב.
6. זה יכול לשמור על הסוללה במצב עבודה טוב ללא טעינת יתר ופריקת יתר, להאריך את חיי השירות שלה ולהפחית עלויות.
חסרונות של רכבים היברידיים ללא פלאג אין: הנהיגה המהירה למרחקים ארוכים היא בעצם לא חסכונית בדלק.
היתרונות של רכבים היברידיים פלאג-אין:
1. מכיל את כל היתרונות של הרכבים ההיברידיים שאינם מחוברים לעיל;
2. בדרך כלל יש טווח שיוט חשמלי טהור הרבה יותר ארוך מאשר לכלי רכב היברידיים שאינם מחוברים, והנסיעה היומית יכולה להיות חשמלית לחלוטין. (לדוגמה, דגם פלאג-אין היברידי של מותג מקומי השיג 100 קילומטרים של טווח הפלגה חשמלי טהור)
חסרונות של רכבים היברידיים נטענים: חווית הנהיגה תפחת כשהסוללה חלשה






